Fréquence Mistral

Ils s’opposent à la suppression du train Briancon/Paris


Vendredi 30 Janvier 2015 | Lu 283 fois


Dans le cadre du renouvellement de la convention Etat-SNCF pour l’exploitation des TET (Trains d’Equilibre du Territoire), la SNCF annonce que la ligne du train de nuit, Briançon/Paris ne serait plus assurée à partir de 2016. Ce train est pourtant indispensable à l’économie étant le seul lien direct vers la capitale avec 116.000 voyageurs par an. En cause l’absence de travaux de modernisation indispensables sur l’infrastructure ferroviaire car manque d’effectifs mais la conséquence est la réduction de l’offre de transport « vert » que représente le train. Un choix qui va à l'encontre du développement économique des Alpes du Sud et de la transition énergétique. A l'initiative de Francine Daerden, adjointe en charge de la mobilité à la mairie de Briançon et après une réunion en novembre dernier,  il a été créé un comité de défense  des usagers au vu des incertitudes qui planent sur le maintien de cette ligne. Avec la participation des élus et des citoyens, Briancon lutte contre cette suppression. Le Collectif Briançonnais de Défense des Dessertes Ferroviaires a lancé une pétition qui a déjà recueilli à ce jour 6.000 signatures. Elle sera adressée à Ségolène Royal, Ministre de l’Ecologie du Développement Durable et de l’Energie afin de l’alerter sur la situation déplorable de la desserte ferroviaire des Hautes-Alpes. Face à ce constat alarmant, Philippe Wyon et Elizabeth Magrone du collectif briançonnais «  sauvons le train » évoquent cet enjeu économique et social ainsi que les actions déjà réalisées ou à venir. Ils répondent aux questions de Susannah Wright.

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Durée: 9'09"
sauvons_le_train_briancon_paris.mp3 Sauvons le train Briançon-Paris.mp3  (12.58 Mo)




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