Satisfaction mais aussi soulagement pour les Volxiens qui ont dignement fêté la fin des aménagements routiers et paysagers de leur village.
Comme bien des communes, Volx est traversée par une route nationale où se pressent chaque jour près de 19.000 véhicules. Les flots venus de Forcalquier ou d’Oraison vers Manosque ont marqué durablement le village véritablement coupé en deux par l’asphalte. Aujourd’hui, la circulation demeure, certes, mais elle est canalisée et sécurisée grâce à un aménagement urbain conséquent. Des ronds points desservant les parties haute et basse du village ou bien le collège et la zone commerciale à la Carretière, des trottoirs, arrêts de bus et placette pour les commerces, les chantiers ont duré plus de quatre ans avec des déviations qui ont gêné riverains et automobilistes de longs mois.
L’opération doit beaucoup à l’opiniâtreté du maire de Volx, Jérôme Dubois, qui avec son équipe a monté un beau projet et a réussi à obtenir des subventions diverses et élevées. Ce qui n’est plus possible en cette période de crise et de baisse des dotations. Il le dira dans un instant. Ainsi l’Europe avec le FEDER a assuré la moitié de la première phase de l’opération, près d’un million d’Euros aux côtés de l’Etat, des Conseils régional et départemental, de l’intercommunalité ILO, la commune assurant pour sa part 17,5 % du financement soit 342 293 €.
Puis pour le rond-point de la Carretière, récemment, la DLVA a assuré les études et la maîtrise d’ouvrage pour 210 500 €, le Département a versé 158 000 € et Volx avec ses 91 500 € là aussi s’en tire bien !
Je vous propose d’écouter le Maire de Volx, Jérôme Dubois, au cœur d’une fête toute en musique puis le Président du Conseil départemental des Alpes de Haute-Provence, Gilbert Sauvan avec qui j’évoque aussi un futur grand chantier celui du Pont sur la Durance de Manosque, chantier coûteux mais nécessaire.
Comme bien des communes, Volx est traversée par une route nationale où se pressent chaque jour près de 19.000 véhicules. Les flots venus de Forcalquier ou d’Oraison vers Manosque ont marqué durablement le village véritablement coupé en deux par l’asphalte. Aujourd’hui, la circulation demeure, certes, mais elle est canalisée et sécurisée grâce à un aménagement urbain conséquent. Des ronds points desservant les parties haute et basse du village ou bien le collège et la zone commerciale à la Carretière, des trottoirs, arrêts de bus et placette pour les commerces, les chantiers ont duré plus de quatre ans avec des déviations qui ont gêné riverains et automobilistes de longs mois.
L’opération doit beaucoup à l’opiniâtreté du maire de Volx, Jérôme Dubois, qui avec son équipe a monté un beau projet et a réussi à obtenir des subventions diverses et élevées. Ce qui n’est plus possible en cette période de crise et de baisse des dotations. Il le dira dans un instant. Ainsi l’Europe avec le FEDER a assuré la moitié de la première phase de l’opération, près d’un million d’Euros aux côtés de l’Etat, des Conseils régional et départemental, de l’intercommunalité ILO, la commune assurant pour sa part 17,5 % du financement soit 342 293 €.
Puis pour le rond-point de la Carretière, récemment, la DLVA a assuré les études et la maîtrise d’ouvrage pour 210 500 €, le Département a versé 158 000 € et Volx avec ses 91 500 € là aussi s’en tire bien !
Je vous propose d’écouter le Maire de Volx, Jérôme Dubois, au cœur d’une fête toute en musique puis le Président du Conseil départemental des Alpes de Haute-Provence, Gilbert Sauvan avec qui j’évoque aussi un futur grand chantier celui du Pont sur la Durance de Manosque, chantier coûteux mais nécessaire.
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Durée : 7'53"
Traversée de Volx.mp3 (5.4 Mo)
